La tercera cita puntuable para el certamen internacional Ferrari Challenge Europa, llegaba hoy a su punto final con la disputa de las segundas mangas de carreras programadas en una jornada donde el calor al igual que ayer, apretó bastante. Aun así, la temperatura, además de en el ambiente, también estaba en la pista donde los pilotos de las categorías en liza ofrecían un gran espectáculo con carreras animadas, llenas de tensión y competitividad y con el principal atractivo para el público de ver en acción a los llamativos y deslumbrantes Ferraris de calle en sus modelos 296 Challenge y 488 Challenge Evo, preparados para la competición.

La jornada, al igual que ayer, daba comienzo con entrenamientos calificatorios que iban a servir para definir las parrillas de salida de cada una de estas segundas mangas de carrera. De esta forma, en la Copa Shell era el ganador ayer Henry Hassid quien lograba la Pole, mientras en el Trofeo Pirelli 488 era el italiano Fabrizio Fontana quien marcaba el mejor tiempo. Por su parte, en la Copa Shell AM, era el griego Zois Skrimpias el más rápido y por tanto se aseguraba partir desde la primera posición en parrilla, mientras en el Trofeo Pirelli hacía lo propio Giacomo Altoé.

La Copa Shell y el Trofeo Pirelli 488 era la primera carrera dominical programa de la jornada. Henry Hassid, ganador en el día de hoy conquistaba la pole y partía desde la primera posición en parrilla. Tras retirarse el Safety Car en la última curva en la vuelta de calentamiento, empezaba la carrera que tenía su salida lanzada y es el japonés Motohiko Isozaki quien toma el mando de la prueba, manteniendo el liderato hasta la vuelta diez. Por detrás, Manuela Gostner que partía cuarta en parrilla, lograba ascender hasta la segunda posición, dando cuenta de Isozaki en la vuelta once en la que pasaba a liderar la prueba, a la vez que el japonés, también se veía rebasado por el húngaro Tibor Valint que le arrebataba la segunda plaza. En cabeza, Manuela rueda a un ritmo lo suficientemente rápido para separarse de sus rivales y lograr la victoria de la Copa Shell con Tibor Valint segundo y el checoslovaco Christophe Hurni que subía al tercer cajón del pódium. Por su parte, en el Trofeo Pirelli 488 volvía a imponerse el italiano Fabrizio Fontana con Ivan David Mari, segundo y Tommy Lindroth copando el tercer peldaño del pódium.

A continuación, se daba la salida a la categoría Trofeo Pirelli donde se ha podido seguir una bonita carrera llena de duelos en muchos puntos de esta. En cabeza, Giacomo Altoé y Philipp Baron, se alternaron la cabeza de carrera hasta que en la vuelta 6 Baron tomaba el mando que ya no abandonaría hasta la recibir la bandera ajedrezada. Luca Ludwing tras deshacerse del húngaro Vence Valint lograba ascender desde la tercera a la segunda posición final, mientras el italiano Giacomo Altoe realizó una gran carrera en remontada que le llevó desde comandar las primeras vueltas, a caer hasta la octava posición desde la que comenzó a escalar posiciones que le hacían llegar hasta la tercera plaza del pódium que finalmente lograría. En la categoría Trofeo Pirelli AM Claus Zibrandtsen era el ganador con Marco Zanasi, segundo y Angelo Fontana logrando la tercera plaza.

Ponía fin a esta edición del certamen Ferrari Challenge en Jerez, la Copa Shell AM en una trepidante carrera en la que sólo 0.558 milésimas separaban al ganador, Andreas Konig del segundo clasificado Zois Skrimpias con Andrea Levy subiendo al tercer peldaño del pódium.

Terminada la competición del fin de semana, Ferrari continuará un día más en el trazado jerezano para llevar a cabo un evento comercial con los miembros del Club Challenge Ferrari.

La próxima cita del Circuito de Jerez-Ángel Nieto con la competición serán los días 13 y 14 de julio cuando tenga lugar la Copa de España y Campeonato de Andalucía de motociclismo, cita que ya acogió el trazado jerezano el pasado mes de mayo y que volverá a visitarnos además de en el mes de julio, también en septiembre.